Czy wiesz, że…

…rosyjskie dane medyczne wskazują, że aż 75,5% obrażeń wśród rosyjskich żołnierzy na froncie ukraińskim powodują drony FPV. Ukraińskie i rosyjskie źródła są zgodne, że drony odpowiadają za zdecydowaną większość strat osobowych – odpowiednio 80% i 75%. Średni czas ewakuacji rannego rosyjskiego żołnierza to aż 14,5 godziny, co znacznie zmniejsza jego szanse na przeżycie. Ukraińska produkcja i użycie dronów FPV są masowe – w 2024 roku wyprodukowano nawet 2,5 mln sztuk, a w lutym 2025 roku Rosja przeprowadziła ponad 17 tys. ataków tymi dronami. Pomimo prostoty, niskiego kosztu i „garażowego” charakteru, drony FPV to skuteczna broń, której rola na nowoczesnym polu walki jest nie do podważenia.

Opis szkolenia na pilota drona wojskowego

Cel szkolenia

Współczesny konflikt zbrojny udowodnił jedno: kto kontroluje przestrzeń powietrzną na niskim pułapie, ten kontroluje sytuację. Wojsko Polskie masowo wdraża systemy bezzałogowe, a zapotrzebowanie na pilotów zdolnych do operowania w trybie ACRO (pełny manual) – odpornym na zagłuszanie GPS – jest najwyższe w historii.

To szkolenie nie jest zwykłym kursem na „prawo jazdy na drona”. To bilet do elity operatorów, którzy potrafią zniknąć z radarów i uderzyć tam, gdzie inni nie widzą nawet celu.

Szkolenie ma na celu przygotowanie uczestników do profesjonalnego pilotowania bezzałogowymi statkami powietrznymi (BSP) w cywilnych działaniach militarnych, z uwzględnieniem zarówno aspektów teoretycznych, jak i praktycznych. Nasze szkolenie zostało opracowane we współpracy z ekspertami wojskowymi i dostosowane do aktualnych potrzeb sił zbrojnych. Zapewniamy kompleksowe przygotowanie teoretyczne i praktyczne, co gwarantuje wysoką jakość kształcenia oraz pełne przygotowanie do realnych wyzwań na polu bitwy. Nie musisz mieć swojego sprzętu, ani doświadczenia.

Dlaczego FPV to „Must-Have” w Wojsku i Służbach?

Analizując rynek oraz programy takie jak „OPW z dronem”, widać jasny trend, że od 2026 MON stawia na masowe szkolenie młodzieży i kadry zawodowej w zakresie FPV. Dlaczego?

• Odporność na WRE (Walkę Elektroniczną): Drony FPV latające w trybie manualnym nie polegają na sygnale GPS, który jest najczęściej zagłuszany. Dobry pilot FPV to jedyny sensor, który „widzi i leci” tam, gdzie automaty zawiodą.
• Precyzyjne Uderzenia i Zwiad (Deep Recon): Umiejętność wlotu przez okno, do piwnicy czy pod okap lasu to domena wyłącznie pilotów FPV.
• Koszty i Skala: Tanie drony FPV potrafią wyłączyć z gry sprzęt wart miliony. Wojsko potrzebuje ludzi, którzy potrafią te „tanie” narzędzia zmienić w zabójczo skuteczną broń.

Dla kogo szkolenie na pilota drona wojskowego?

Jest to nasz autorski program bazujący na ogromnym doświadczeniu, szkoleniu służb specjalnych i tysiącach wylatanych godzin. Szkolenie kierujemy do cywili, którzy chcą posiadać przydatne umiejętności pilotażu bezzałogowców cywilnych w działaniach militarnych.

Jest to szkolenie specjalistyczne, które jest dedykowane również dla aktualnych, przyszłych lub byłych żołnierzy (można skorzystać z rekonwersji) oraz członków innych formacji mundurowych, którzy chcą zdobyć lub poszerzyć kompetencje w zakresie operowania dronami w działaniach militarnych.

Czego nauczę się na szkoleniu?

Po naszym szkoleniu będziesz nie tylko miał wiedzę, ale przede wszystkim potrafił wykonywać loty, które są niezbędną umiejętnością na obecnym polu walki.

Nauczymy Cię:

• pilotażu dronów FPV w googlach
• wykorzystywania kamer z teleobiektywem w celu zwiadu i rozpoznania terenu
• planowania nalotów automatycznych i pracy z mapą
• wykorzystywania kamer bliskiej podczerwieni (NIR) i termowizyjnych w dronach
• lotów bez stabilnego sygnału GPS
• korzystania z zaawansowanych systemów śledzenia obiektów w ruchu
• dostarczania ładunku w wyznaczone miejsce dronem z systemem zrzutu
• wykorzystania dodatkowych akcesoriów do dronów np. głośnik, oświetlenie
• pracy z zaawansowanymi funkcjami i ustawieniami dronów
• procedur zapewniających bezpieczeństwo podczas misji z wykorzystaniem BSP
• obowiązujących przepisów dotyczących operowania dronami w przestrzeni powietrznej
• planowania i realizacji misji rozpoznawczych, monitorowania ruchów przeciwnika

Sztuka Latania FPV – Gogle na Oczach, Serce w Gardle

To tu zaczyna się prawdziwa zabawa i najtrudniejsza część rzemiosła:

• Trening w trybie ACRO: Nauka pełnej manualnej kontroli nad dronem.
• Loty w goglach FPV: Przełamywanie bariery błędnika i budowanie orientacji przestrzennej.
• Misje precyzyjne: Przeloty przez ciasne przeszkody i lądowanie w trudnym terenie.

Taktyka i Sensory (Moduł Wojskowy)

Przenosimy umiejętności na poziom operacyjny:

• Zwiad z teleobiektywem i zoomem: Jak obserwować, by nie zostać wykrytym.
• Termowizja (IR): Wykrywanie celów termicznych w nocy i w gęstym poszyciu.
• Planowanie misji bez GPS: Nawigacja w oparciu o mapy i punkty orientacyjne (Waypoints w trudnych warunkach).
• Zrzuty i ładunki: Teoretyczne i praktyczne aspekty wykorzystania systemów zwalniania ładunków.

Grupa docelowa szkolenia dronowego FPV

• Wojsko Polskie (jednostki piechoty, artyleria, WOT)
• Służby specjalne i jednostki taktyczne
• Kandydaci do służby wojskowej (rekrutacja, szkolenia podstawowe)
• Straż Graniczna i Policja (zabezpieczenie graniczne, antyterroryzm)
• Organizacje paramilitarne i airsoft/taktyczne (treningi)
• Prywatni entuzjaści FPV (cywilne szkolenia zaawansowane)

Co dostaję w cenie?

• zaangażowanie instruktorów z ogromnym doświadczeniem w szkoleniu pilotów dronów od 2014r.
• 6 h lotów praktycznych w zmiennych trybach, loty różnymi dronami z różnymi kamerami i ładunkami
• 16 h wykładów w formie nagranych lekcji
• materiały szkoleniowe w formie wideo i ebooka na własność
• wsparcie merytoryczne doradców IRONSKY po szkoleniu
• najlepszą na polskim rynku ofertę na drony
• dostęp do floty dronów IRONSKY, nie musisz mieć żadnego swojego drona
• Kompetencje z zakresu STS-01 + A1, A2, A3

Masz pytania? Zapraszamy do kontaktu

• 503 503 517
• sklep@ironsky.pl

Udzielamy bezpłatnych, niezobowiązujących konsultacji.

Nadal się wahasz? Kliknij tutaj i przeczytaj opinie Naszych Kursantów.

Ocena firmy na Google ⭐⭐⭐⭐⭐ (4.9 / 5.0)

Jakie drony zostaną wykorzystane na szkoleniu?

Stawiamy na jakość. Na naszych lotach praktycznych będziesz miał możliwość przetestowania lotów różnymi dronami o różnej masie i możliwościach, zaczynając od klasy micro fpv do zwiadu, aż po duże drony pozwalające na wykonywanie odległych lotów,  skomplikowanych misji i mogących podnosić różne zaawansowane payloady takie jak skanery laserowe, kamery termowizyjne, czy czujniki, systemy zrzutu.

Korzyści z udziału w szkoleniu na pilota drona wojskowego

• Nowe kwalifikacje i certyfikacja – zdobycie profesjonalnych uprawnień do operowania zaawansowanymi dronami, co zwiększa atrakcyjność na rynku pracy.
• Perspektywy zawodowe – możliwość pracy w służbach mundurowych (wojsko, policja, straż graniczna) lub w sektorze prywatnym (firmy ochroniarskie, bezpieczeństwo, przemysł).
• Zaawansowane umiejętności pilotażu – szkolenie obejmuje loty FPV, operacje VLOS i zarządzanie misjami w trudnych warunkach.
• Znajomość nowoczesnych technologii – nauka obsługi termowizji, kamer NIR i systemów antydronowych.
• Bezpieczeństwo i taktyka operacyjna – poznanie metod wykrywania, monitorowania i reagowania na zagrożenia z powietrza.
• Możliwość współpracy z wojskiem i instytucjami państwowymi – szkolenie zwiększa szanse na angaż w projektach związanych z bezpieczeństwem narodowym, wojskach obrony terytorialnej.
• Zastosowanie umiejętności w sektorze cywilnym – wykorzystanie dronów do ochrony infrastruktury krytycznej, monitoringu przemysłowego, ratownictwa i nadzoru terenów leśnych.
• Podniesienie poziomu świadomości w zakresie cyberbezpieczeństwa – zrozumienie zagrożeń związanych z systemami UAV i sposobów ich neutralizacji.
• Ekskluzywny dostęp do wojskowych procedur i protokołów – nauka praktycznych technik stosowanych w nowoczesnym polu walki.
• Adrenalina i wyzwanie – możliwość uczestnictwa w realistycznych scenariuszach operacyjnych, symulujących warunki bojowe.

Twój Atut w Rekrutacji do Wojska (WOT, Wojska Operacyjne)

Posiadanie certyfikatu ukończenia tego szkolenia w IRONSKY to jasny sygnał dla komisji rekrutacyjnej lub dowódcy jednostki:

1. Oszczędność czasu armii: Nie muszą Cię uczyć podstaw – Ty już umiesz latać w najtrudniejszym trybie.
2. Wszechstronność: Jesteś gotów do obsługi zarówno serii DJI Mavic 3 Enterprise (zwiad), jak i szybkich „kamikadze” FPV.
3. Techniczne Know-How: Rozumiesz budowę drona, potrafisz wymienić śmigło pod ostrzałem (metaforycznym, choć w IRONSKY uczymy działania pod presją czasu).

Pamiętaj: W 2026 roku pilot drona to nie dodatkowy etat – to jedna z najważniejszych specjalności w nowoczesnym plutonie.

Wymagania wstępne

• Warunkiem udziału w tym szkoleniu jest posiadanie ważnych uprawnień podstawowych A1/A3, zdobędziesz je wchodząc na stronę drony.gov.pl, przejdź przez rejestrację, utwórz tam konto, a następnie na platformie szkoleniowej przejdź szkolenie a następnie egzamin z zakresu A1/A3
• Minimalny wiek to 14 lat
• Nie musisz mieć swojego sprzętu, ani żadnego doświadczenia z dronami

Szukasz drona? Kup go w najlepszej ofercie w IRONSKY –  Autoryzowany Sprzedawca DJI Enterprise.

Gwarantujemy fachowe obiektywne doradztwo przed i po sprzedaży, wsparcie naszego autoryzowanego inżyniera sprzedaży DJI.

Poproś o bezpłatną konsultację

Sklep 503 503 517

sklep@ironsky.pl

Sugerowany plan treningowy FPV na symulatorze Liftoff 

Liftoff to świetny wybór – to w zasadzie „standard branżowy”, jeśli chodzi o naukę latania FPV. Pamiętaj jednak, że na początku będziesz czuć się, jakbyś próbował balansować kijem na nosie, jadąc na monocyklu. To normalne. Twoim celem w symulatorze nie jest „granie”, ale budowanie pamięci mięśniowej.

Oto plan treningowy, który przeprowadzi Cię od „rozbijam się co 2 sekundy” do pewnego śmigania między przeszkodami.

1. Fundamenty: Zanim odpalisz silniki

Zanim w ogóle zaczniesz ćwiczenia, musisz zadbać o dwie rzeczy:

• Kontroler – Jeśli możesz, używaj prawdziwego radia (aparatury), a nie pada od konsoli. Gimballe w aparaturze mają większy zakres ruchu i precyzję, której pad nie zastąpi. Jeśli szukasz radia – zadzwoń do nas – doradzimy 503 503 517 lub pisz sklep@ironsky.pl

• Tryb ACRO – To najważniejsza zasada. Wyłącz tryby stabilizacji (Level/Horizon). W FPV latamy w Acro (tryb manualny). Nauka w trybie Level to budowanie złych nawyków, które i tak będziesz musiał później wyplenić.

Ważna uwaga – Twoim największym wrogiem na początku będzie Throttle (przepustnica). W FPV minimalny ruch drążkiem to duża zmiana mocy. Ucz się operować nim z chirurgiczną precyzją.

2. Plan Treningowy „Od zera do FPV bohatera”

Ćwicz każdy etap przez minimum 20–30 minut, zanim przejdziesz dalej.

Faza 1 – Utrzymanie się przy życiu

• Ćwiczenie „Hover” – Wybierz mapę Straw Bale (jest płaska). Spróbuj zawisnąć w jednym miejscu na wysokości wzroku. Nie kręć się, nie lataj – po prostu utrzymaj drona w jednym „pudełku” w przestrzeni.

• Lądowanie – Startuj, wznieś się na 5 metrów, przeleć kawałek i wyląduj miękko w wyznaczonym punkcie. Powtórz 20 razy bez „odbicia się” od ziemi.

Faza 2 – Koordynacja (Yaw + Roll)

Wiele osób na początku skręca tylko jednym drążkiem. To błąd.

• Ósemki – Znajdź dwa obiekty (np. bele siana lub drzewa). Lataj wokół nich w kształcie ósemki. Aby skręcić płynnie, musisz jednocześnie wychylać Roll (przechylenie) i Yaw (obrót w poziomie) w tę samą stronę.

• Orbitowanie – Wybierz jeden obiekt i krąż wokół niego, trzymając go cały czas w centrum kamery.

Faza 3 – Precyzja i bramki

• Pierwszy wyścig – Wybierz najprostszą trasę (np. tutorialową). Nie ścigaj się z czasem. Twoim celem jest przelecieć całą trasę bez ani jednego „kreta” (rozbicia się). Szybkość przyjdzie sama, gdy opanujesz linię lotu.

• Niskie przeloty – Staraj się latać po prostej drodze, utrzymując stałą wysokość 1 metra nad ziemią. To uczy idealnego zarządzania gazem.

3. Tabela Postępów (Checklista)

4. Pro-tipy od „starszego kolegi z IRONSKY”

1. Nie zmieniaj „Rates” za często – Znajdź jedne ustawienia czułości drążków i trzymaj się ich. Pamięć mięśniowa buduje się na powtarzalności.

2. Kąt kamery – Zacznij od małego kąta (ok. 15–20 stopni). Im większy kąt, tym szybciej musisz lecieć, żeby widzieć, co jest przed Tobą. Zwiększaj go, gdy zaczniesz czuć potrzebę prędkości.

3. Krótkie sesje – Lepiej ćwiczyć 15 minut codziennie niż 4 godziny raz w tygodniu. Mózg musi przetworzyć nowe połączenia neuronowe.

Dlaczego IRONSKY?

Zdajemy sobie sprawę z naszej odpowiedzialności za samodzielne wykonywanie różnorodnych misji z użyciem dronów przez naszych absolwentów. Dlatego nasi instruktorzy to doświadczeni piloci posiadający solidne wykształcenie techniczne, co umożliwia dostosowanie szkoleń do konkretnych potrzeb naszych Klientów. Naszymi instruktorami są profesjonaliści z dziedziny fotografii, inżynierii oraz pilotażu. Taka różnorodność w zespole pozwala nam nie tylko przekazywać solidną wiedzę teoretyczną, ale również dzielić się praktycznym doświadczeniem zbieranym w szkoleniu pilotów dronów od 2014 roku! Jesteśmy jednym z pierwszych podmiotów szkolących i egzaminujących pilotów dronów w Polsce. Po ukończeniu szkolenia dostajesz dostęp do naszej zamkniętej grupy, w której otrzymasz merytoryczną pomoc, wsparcie doświadczonego zespołu instruktorskiego.

Nadal się wahasz? Kliknij tutaj i przeczytaj opinie Naszych Kursantów

⭐⭐⭐⭐⭐ (4.9 / 5.0)

Dzięki nam legalnie latają już tysiące wykwalifikowanych Pilotów Dronów w Polsce! Szkoliliśmy m.in. Polskie Służby Specjalne, Wojsko Polskie, Straż Graniczną, Pożarną, Miejską, Policję, TVN, Polsat, kadry menadżerskie, uczelnie wyższe, inżynierów, naukowców, przedsiębiorców, rolników, fotografów i pasjonatów dronów – takich jak TY.

‍ Grupa Absolwenci IRONSKY – Przyjmujemy tylko po weryfikacji, dbamy o jakość grupy, tylko nasi absolwenci i klienci.

Program szkolenia na pilota drona zgodny z europejskim scenariuszem STS01

Kurs teoretyczny online – część teoretyczna obejmuje następujące zagadnienia:

1. Przepisy lotnicze.
2. Ograniczenia możliwości człowieka.
3. Procedury operacyjne.
4. Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu.
5. Ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych.
6. Meteorologia.
7. Osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie.
8. Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi.

Część praktyczna szkolenia STS-01 obejmuje:

1. Czynności przed lotem.
2. Procedury w trakcie lotu.
3. Czynności po zakończeniu lotu.
4. Nauka i zajęcia praktyczne związane z wykonywaniem podstawowych czynności lotniczych.
5. Sytuacje niebezpieczne – ćwiczenia praktyczne.