SERWIS I NAPRAWA DRONÓW
DJI i YUNEEC

DIAGNOSTYKA, SERWIS I NAPRAWA DRONÓW DJI I YUNEEC

Drony marki DJI cieszą się największą popularnością. Im więcej osób z nich korzysta, tym częściej lądują na naszym stole serwisowym. Dzięki temu najlepiej znamy te drony i najszybciej je naprawiamy. W trakcie serwisu dronów DJI zajmujemy się z takimi problemami jak:

• Niemożliwość uzbrojenia silników,
• Brak komunikacji nadajnik – odbiornik,
• Mechaniczne uszkodzenie silnika i wymiana,
• Nierówny start,
• Błędnie i źle skalibrowane regulatory ESC,
• Zacięcia i błędy przy kalibracji gimbala, kamery,
• Zbyt duże wibracje i drgania konstrukcji,
• Zamiana pękniętej obudowy,
• Ułamane ramię lub nogi drona,
• Wymiana silników i podzespołów elektronicznych,
• Aktualizacje oprogramowania DJI, downgrade i problemy z DJI GO,
• Bujanie modelu na boki, niestabilność drona,
• Nieutrzymywanie wysokości,
• Słaby, krótki zasięg,
• Brak podglądu lub zacinanie się obrazu na telefonie, tablecie,
• Urwanie mocowanie lub taśma gimbala,
• Wymiana taśm podzespołów,
• Wymiana płyty głównej, kompasu,
• Wymiana gimbala z kamerą,
• Wymiana modułu HDMI nadajnika,
• Wymiana ultrasensora,
• Wymiana modułu HDMI nadajnika,
• Wymiana OFDM,
• Przegląd ogólny drona

Serwis dronów DJI Phantom

Naprawiamy wszystkie najpopularniejsze drony marki DJI z serii Phantom 3 Pro, Advanced, Standard, oraz całą nowszą serię DJI Phantom 4 Pro, Advanced, Obsidian oraz wersje z plusem, czyli z ekranem DJI. Niestety mnogość czujników omijania przeszkód w Phantomie 4 Pro nie przekłada się na bezpieczne loty i mniejszą kolizyjność, co widzimy po liczbie zgłoszeń serwisowych. Najczęściej przesyłane na serwis są drony po "krecie", wypadku, zderzeniu z drzewem, liną wysokiego napięcia lub budynkiem, z połamanymi ramionami, spalonymi podzespołami. Zajmujemy się każdym przypadkiem! Naprawa baterii DJI również nie stanowi dla nas problemu.

Serwis dronów DJI Mavic Pro, Mavic Min i Spark

To drugi najczęściej lądujący na naszym stole serwisowym dron. Gdy rodzina DJI Mavic powiększyła się o kolejne Mavic Pro, Mavic Platinium, Mavic Air, wzrosła również ich obecność na serwisie dronów IRONSKY. W przypadku tego typu sprzętu najczęściej mamy do czynienia z urwanym ramieniem. To efekt tego, że ich konstrukcja jest słabsza niż w przypadku Phantoma. Producent to przewidział, bo zapewnia całą gamę części serwisowych dla DJI Mavic. Mamy je na miejscu. Z podobnymi problemami lądują u nas drony DJI Spark.

Serwis dronów DJI Inspire

Najrzadszy gość w serwisie dronów to DJI Inspire. Nie chodzi tu o jego niezawodność, lecz mniejszą liczbę jego użytkowników, nad czym ubolewamy, ponieważ również ten sprzęt znamy doskonale! Niestety jego upadek z dużej wysokości to prawie zawsze wymiana ramion wraz z ESC i silnikami. Skontaktuj się z nami, a pokażemy Ci, że fachowy, autoryzowany serwis dronów DJI Inspire wcale nie musi być drogi.

Serwis dronów Yuneec Typhoon H i 520

Zaraz po dronach od DJI często na serwisie pojawiają się drony Yuneec. Najczęściej serwisujemy modele Typhoon Q500 i Typhoon H Advanced. Wraz ze wzrostem popularności dronów przemysłowych tej marki coraz częściej lądują u nas też pomarańczowe H520. Posiadamy oryginalne części serwisowe do wszystkich modeli Yuneec, bo posiadamy status Yuneec Commercial Partner.

Serwis dronów innych marek - po wcześniejszym uzgodnieniu

Zajmujemy się również naprawą pozostałych mniej znanych modeli dronów, pod warunkiem dostępności części serwisowych i zamiennych do tych dronów. Prosimy o wcześniejszy kontakt.
3DR: Solo, Iris
Walkera: Thali H500, Scout X4, Runner 250 Advance, Rodeo F150, Fourius 320
Syma: X5C, X5SC, X5SW, X8C, X8W, X11C