#zostanwdomu zrób szkolenie online i zostań certyfikowanym pilotem drona

UWAGA! VLOS RUSZYŁY ZAPISY! DZWOŃ ☎ 663-944-151

PONIŻEJ TERMINY SZKOLEŃ TEORETYCZNYCH ONLINE (2dni, bez podziału na miasta)
PRAKTYKA W TWOIM MIEŚCIE UMAWIANA INDYWIDUALNIE PO ZALICZENIU EGZAMINU Z TEORII 

 TERMINARZ SZKOLEŃ UAVO

SZKOLENIE ONLINE NSTS-01, czyli VLOS do 4kg - CERTYFIKAT NA PILOTA DRONA Z IRONSKY.PL

Dbamy o markę - szkolenia i warsztaty prowadzone są z najwyższą starannością przez ekspertów w dziedzinie prawa lotniczego, inżynierów i konstruktorów bezzałogowych statków powietrznych, więc żadne pytanie nie pozostaje bez odpowiedzi. Kadrę stanowią doświadczeni instruktorzy z uprawnieniami INS UAVO (uprawnienia takie były do końca 2020r), którzy od lat są związani z dronami zawodowo i hobbystycznie tworząc aktywnie branżę RPAS w Polsce. Firma IRONSKY jest placówką szkolenia lotniczego zarejestrowaną w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego pod numerem 186RPS-04/2016 i prowadzi szkolenia UAVO w całej Polsce.

Jako oficjalny dealer DJI, DJI Enterprise oraz Yuneec Commercial Partner zapewniamy Naszym Kursantom konkurencyjne oferty na drony i akcesoria ze zniżkami.

Szkolimy operatorów dronów już prawie 5 lat, dzięki Nam legalnie latają już setki wykwalifikowanych operatorów dronów w Polsce! Szkoliliśmy m.in. Polskie Służby Specjalne, Wojsko Polskie, Straż Graniczną, Straż Pożarną, Policję, CBŚ, Straż Miejską, TVN, Polsat, operatorów kamer z telewizji, dziennikarzy, kadry menadżerskie, inżynierów i naukowców, przedsiębiorców, fotografów, hobbystów. Stworzyliśmy dla Allegro "Strefę Dronów" na Woodstocku oraz w trakcie Allegro Tech Days. Nasi Instruktorzy wielokrotnie wypowiadali się w mediach w roli eksperta ds. dronów np. Fakty TVN, czy FORBES.

NIE KUPUJ KOTA W WORKU - SPRAWDŹ KURSY NA DRONA Z IRONSKY!

Nadal się wahasz? Przeczytaj opinie Naszych Kursantów 

⭐⭐⭐⭐⭐ (4.9 / 5.0)

Przed zakupem szkolenia sprawdź podmiot szkoleniowy, przeczytaj opinie byłych kursantów o IRONSKY. Jesteśmy ogólnopolską placówką szkoleniową, posiadamy wpis do rejestru Urzędu Lotnictwa Cywilnego 186RPS-04/2016, ponadto spełniamy też wymogi Powiatowych i Wojewódzkich Urzędów Pracy by szkolić bezrobotnych. Uzyskaliśmy również akredytację szkoleniową Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości. W 2018 i 2019 roku wyborem Klientów uzyskaliśmy statuetkę i wyróżnienie „Orły Kształcenia” zajmując 3 miejsce spośród kilku tysięcy firm szkoleniowych. Prowadzimy kursy na drona w całej Polsce, a w szczególności w Poznaniu, Warszawie, Łodzi, Olsztynie, Lublinie, Gdyni, Wrocławiu i Krakowie.

2 dni teoria online + 1 dzień indywidualna praktyka. Kurs zakończony egzaminem! Nie musisz mieć badań, ani swojego drona! Od 2015r uczymy kompleksowo od podstaw.

PROGRAM SZKOLENIA KRAJOWEGO SCENARIUSZA STANDARDOWEGO NSTS-01 DLA OPERACJI W ZASIĘGU WIDOCZNOŚCI WZROKOWEJ (VLOS) LUB Z WIDOKIEM Z PIERWSZEJ OSOBY (FPV), WYKONYWANYCH  Z UŻYCIEM BEZZAŁOGOWEGO STATKU POWIETRZNEGO O MASIE STARTOWEJ MNIEJSZEJ NIŻ 4 KG:

Szkolenie teoretyczne trwa 12 godzin (2 dni) zegarowych i obejmuje swoim zakresem następujące przedmioty:

DZIAŁ I: PRAWO LOTNICZE
1. Wprowadzenie do EASA i systemu lotniczego.
2. Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2019/945 z dnia 12 marca 2019 r. w sprawie systemów bezzałogowych statków powietrznych oraz operatorów systemów bezzałogowych statków powietrznych z państw trzecich oraz rozporządzenie 2019/947.
3. Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze i akty wykonawcze do niej w zakresie bezzałogowych statków powietrznych.
4. System teleinformatyczny dla operacji bezzałogowych, wskazany przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej.
5. Wprowadzenie do kategorii „szczególnej”.
6. Instrukcja Operacyjna.
7. Ocena ryzyka, koncepcja operacji CONOPS, wprowadzenie do metodologii SORA (Specific Operations Risk Assessment).
8. Przegląd standardowych scenariuszy (STS) i predefiniowanych ocen ryzyka (PDRA).

DZIAŁ II: OGRANICZENIA I MOŻLIWOŚCI CZŁOWIEKA
1. Wpływ środków psychoaktywnych, alkoholu oraz przypadki, gdy pilot jest niezdolny do wykonywania swoich zadań z powodu urazu, zmęczenia, zażywania lekarstw, choroby lub z innych przyczyn.
2. Ludzka percepcja.

DZIAŁ III: PROCEDURY OPERACYJNE
1. Przed lotem.
2. W locie.
3. Po locie.

DZIAŁ IV: TECHNICZNE I OPERACYJNE ŚRODKI OGRANICZAJĄCE RYZYKO W POWIETRZU
1. Umiejętności pilota bezzałogowego statku powietrznego.
2. Dziennik pokładowy i związana z nim dokumentacja.
3. Dobre praktyki sterowania bezzałogowymi statkami powietrznymi.
4. Ogólne informacje o nietypowych warunkach (np. przeciągnięcia, obroty, ograniczenia dla pionowych zmian wysokości, autorotacja, pierścienie wirowe).
5. Podejmowanie decyzji w locie.
6. Bezpieczeństwo lotnicze.
7. Ograniczenia przestrzeni powietrznej.

DZIAŁ V: OGÓLNA WIEDZA NA TEMAT SYSTEMÓW BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH
1. Podstawowe zasady lotu.
2. Wpływ warunków środowiskowych na działanie bezzałogowego statku powietrznego.
3. Zasady zdalnego kierowania bezzałogowego statku powietrznego..
4. Zapoznanie się z informacjami zawartymi w instrukcji użytkownika bezzałogowego statku powietrznego, w szczególności w zakresie.
5. Utrata sygnału i protokoły awarii systemu - zrozumienie stanu i planowanie zaprogramowanych reakcji, takich jak powrót do domu, zawis (loiter), natychmiastowe lądowanie.
6. Systemy awaryjnego zakończenia lotu.
7. Tryby sterowania lotem.

DZIAŁ VI: METEOROLOGIA
1. Wpływ pogody na bezzałogowe statki powietrzne.
2. Pozyskiwanie i analiza prognoz pogody.
3. Uzyskiwanie i interpretacja zaawansowanych informacji o pogodzie.

DZIAŁ VII: OSIĄGI SYSTEMU BEZZAŁOGOWEGO STATKU POWIETRZNEGO W LOCIE
1. Typowa obwiednia operacyjna wiropłatu, płatowca i hybrydowego.
2. Masa, wyważenie oraz środek ciężkości (CG).
3. Zabezpieczenie ładunku.
4. Akumulatory.

DZIAŁ VIII: TECHNICZNE I OPERACYJNE ŚRODKI OGRANICZAJĄCE RYZYKO NA ZIEMI.
1. Funkcje trybu niskiej prędkości.
2. Ocena odległości od osób.
3. Zasada 1:1.
4. Zapoznanie się ze środowiskiem pracy, w szczególności.

Szkolenie praktyczne twa 4h łącznie, 1h szkolenia praktycznego na ziemi oraz 3h w locie i obejmuje swoim zakresem następujące zagadnienia:
- Czynności przed lotem, w trakcie procedury lotu oraz po zakończeniu lotu.
- Przygotowanie do lotu bezzałogowego statku powietrznego.
- Obsługę naziemną i ocenę jego zdatności do lotu.
- Umiejętności bezpiecznego wykonywania czynności lotniczych.
- Wykonywanie procedur pilotażowych normalnych oraz procedur mających zastosowanie w sytuacjach niebezpiecznych i awaryjnych.

W CENIE SZKOLENIA OTRZYMUJESZ:

- Materiały szkoleniowe wysyłane na nasz koszt
- Wynajem drona IRONSKY na kurs praktyczny
- Grupowe wykłady ONLINE i indywidualne zajęcia praktyczne
- Rabaty na zakup sprzętu w Naszym sklepie oraz rabat na serwis dronów.
- Pierwsze podejście na egzaminy wliczone w cenę kursu
- Szkolenie w jednym z pierwszych ośrodków szkoleniowych w kraju przez doświadczonych Instruktorów, którzy uzyskali uprawnienia operatora drona jako jedni z pierwszych w Polsce
- Zaświadczenie ukończenia kursu w IRON SKY
- Świetną atmosferę szkolenia i mnóstwo wiedzy nieksiążkowej od praktyków-konstruktorów UAV, którzy współtworzą też przepisy lotnicze dla BSP

FAQ - WASZE NAJCZĘSTSZE PYTANIA 

CO MUSZĘ ZROBIĆ PRZED KURSEM VLOS NSTS-01?

• Krok 1: BEZPŁATNA REJESTRACJA oraz zdobycie uprawnienia A1 / A3 - zrobisz to wyłącznie na platformie Urzędu Lotnictwa Cywilnego drony.ulc.gov.pl Musisz wygenerować numer pilota i numer operatora.
• Krok 2: WYBIERZ KURS ze strony ironsky.pl/sklep i dodaj go do koszyka
• Krok 3: WYBIERZ TERMIN szkolenia teoretycznego z terminów dostępnych na tej stronie lub zajrzyj do tego kalendarza szkoleń i wpisz go w komentarzu do zamówienia w sklepowym koszyku.
• Krok 4: WYBIERZ MIASTO szkolenia praktycznego (Poznań, Warszawa, Wrocław, Kraków, Łódź, Gdynia) i również wpisz je w komentarzu do zamówienia w sklepowym koszyku.
• Krok 5: WYPEŁNIJ DANE ZGŁOSZENIOWE i wybierz opcję faktury lub paragonu
• Krok 5: ZŁÓŻ ZAMÓWIENIE klikając "Potwierdź zakup"
• Krok 6: ZAPŁAĆ wybierając odpowiednią formę płatności.
• Krok 7: OCZEKUJ KONTAKTU ZE STRONY IRONSKY. Info ze szczegółowym harmonogramem kursu dostaniesz na 3-4 dni przed wybraną datą szkolenia teoretycznego. Jeśli masz jakiekolwiek pytania, problemy, coś jest niejasne, nie wiesz jak zrobić, albo chcesz coś dopytać, nie bój się zadzwonić :) Pomożemy!

✉ Email: biuro@ironsky.pl
☎ Instruktor Darek: 519-410-610
☎ Instruktor Kuba: 663-944-151
☎ Instruktor Mikołaj: 517-514-510

Pamiętaj! Szkolenia praktyczne realizowane są przy odpowiednich warunkach meteorologicznych, a terminy ustalane są indywidualnie z kursantem.

CO WARTO WIEDZIEĆ PRZED KURSEM VLOS NSTS-01?

• Musisz mieć ukończony 16 rok życia, ale wówczas musisz dostarczyć zgodę rodziców/opiekunów prawnych na przystąpienie do szkolenia lotniczego. Osoby poniżej 16 roku życia zobowiązane są dodatkowo do odbycia szkolenia w obecności rodzica/opiekuna prawnego. Jeśli jesteś pełnoletni i masz ukończone 18 lat nie ma takiej potrzeby.
• Nie ma już badań lotniczych więc oszczędzasz ok 250-300 zł, nie ma wymogu OC, oszczędzasz 200 zł, pierwsze podejście do egzaminów w IRONSKY jest zawsze wliczone w cenę kursu, więc w kieszeni zostaje kolejne 200 zł (100 zł teoria + 100 zł praktyka)
• Jeśli chcesz latać na cięższym dronie w przedziale wagowym 4 do 25kg koniecznie napisz do Nas przygotujemy szkolenie NSTS-06 pozwalające na wykonywanie takich lotów
• W cenę szkolenia wliczone są materiały szkoleniowe, wynajem sprzętu, pierwsze podejście do egzaminów

NA POCZĄTEK WYJAŚNIJMY CO TO JEST NSTS-01

Jest to skrót od określenia Krajowego Scenariusza Standardowego dla operacji w zasięgu widoczności wzrokowej (VLOS) lub z widokiem z pierwszej osoby (FPV), wykonywanych z użyciem bezzałogowego statku powietrznego o masie startowej mniejszej niż 4 kg.

Uprawnienie NSTS-01 ważne jest 5 lat, później można uprawnienie przedłużyć lub wznowić.

CO UMOŻLIWI MI KURS NA PILOTA DRONA W NTST-01?

•         Możesz latać zarobkowo i rekreacyjnie
•         Możesz latać dronem do wysokości 120m od najbliższego punktu powierzchni Ziemi
•         Możesz latać dronem w odległości do 50 metrów w poziomie od sztucznej przeszkody, (np. budynek, drzewo) której wysokość przekracza 105 metrów
•         Możesz mieć przynajmniej jednego obserwatora Twojego lotu, dzięki czemu możesz latać bez ciągłej widoczności drona (np. wyleciałeś dronem za budynek), a jeśli Twój obserwator nie będzie bezpośrednio obok Ciebie, to musicie mieć dwukierunkową łączność np. telefon, walkie-talkie, krótkofalówka itp.
•         Jeśli nie będziesz miał obserwatora to możesz stracić drona z zasięgu wzroku, ale tylko na moment kontroli parametrów lotu, czyli np. żeby sprawdzić wysokość, odległość, kadr na urządzeniu mobilnym do podglądu z kamery drona
•         Możesz latać FPV, czyli w goglach z widokiem z kamery, ale do wysokości nie większej niż 50 m nad poziomem terenu i w odległości poziomej nie większej niż 500 m od operatora.
•         Możesz latać nad portami morskimi, lotniskami, elektrowniami, ujęciami wody i oczyszczalniami ścieków, jednostkami wojskowymi i poligonami, ale wyłącznie po uzyskaniu zgody od zarządcy terenu.
•         Możesz latać w nowych strefach DRA na warunkach określonych dla tej strefy

OK, NO TO CO NA PRZYKŁAD BĘDĘ MUSIAŁ ZROBIĆ, ABY PO KURSIE W IRONSKY LATAĆ W NSTS-01?

•         Oznaczyć drona numerem rejestracyjnym operatora
•         Jeśli będziesz latać 30 minut przed wschodem słońca i później niż 30 minut po zachodzie słońca dron musi mieć przyczepione zielone światło pozwalające na określenie jego orientacji w terenie
•         Zastosować się do zaleceń profilaktycznych Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, wydawanych na podstawie art. 21 ust. 2 pkt 15 lit. c ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2020 r. poz. 1970 – szczegóły na kursie.
•         Podczas lotu musisz mieć kamizelkę ostrzegawczą
•         Opracować plan działania w sytuacjach awaryjnych

WASZE POZOSTAŁE CZĘSTE PYTANIA ;)

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI:

Zapraszamy na udane zakupy w IRONSKY. Napisz lub zadzwoń do Nas :) Cały czas jesteśmy do Twojej dyspozycji. Odbieramy telefony, odpisujemy na maile, przyjeżdżamy na spotkania. Komunikatywność to Nasza żelazna zasada.

✉ Email: biuro@ironsky.pl
☎ Darek: 519-410-610
☎ Kuba: 663-944-151

GALERIA: