Dron DJI FlyCart 30 to powietrzna platforma transportowa nowej generacji, która dzięki imponującej ładowności oraz dalekiemu zasięgowi skutecznie przenosi materiały w trudno dostępne miejsca, jednocześnie skracając czas realizacji zadań logistycznych. Sprawdź, jakie możliwości da Ci ten niezwykły dron od DJI!
DJI FlyCart 30 – dron w ofercie IRONSKY
DJI, globalny lider w dziedzinie dronów, opracował FlyCart 30 z myślą o zastosowaniach przemysłowych, w których liczy się niezawodność oraz prostota obsługi. IRONSKY jako złoty dealer DJI Enterprise dostarcza urządzenie ze wsparciem szkoleniowym i serwisowym na terenie całego kraju. Decydując się na zakup przez IRONSKY, otrzymujesz dostęp do doświadczonych instruktorów, konfiguracji sprzętu według wymogów misji oraz pełnego zaplecza części zamiennych. Dzięki temu bez zwłoki wdrożysz drona do swojej codziennej pracy i wykorzystasz jego potencjał transportowy z zachowaniem najwyższych standardów bezpieczeństwa.
Dron DJI FlyCart 30 – udźwig i zasięg
FlyCart 30 został zaprojektowany do przenoszenia cięższych ładunków niż typowe platformy fotograficzne. Pojemna skrzynia ładunkowa oraz opcjonalna wciągarka obsługują przesyłki, które wcześniej wymagały helikoptera lub wieloetapowego transportu naziemnego. Wydajny układ napędowy i zoptymalizowana aerodynamika gwarantują stabilny lot na znacznych dystansach, dlatego możesz obsłużyć zlecenia w rejonach górskich, leśnych lub nad akwenami, zachowując pełną kontrolę nad położeniem przewożonego towaru. Maksymalna prędkość lotu w poziomie to aż 20 m/s przy obciążeniu.
Niezawodność przy niemal każdych warunkach pogodowych
Hermetyczna konstrukcja i wydajne systemy chłodzenia umożliwiają start zarówno w upale, jak i przy ujemnych temperaturach. FlyCart 30 radzi sobie z deszczem, wiatrem oraz rozrzedzonym powietrzem na wysokościach, gdzie lżejsze drony odmawiają posłuszeństwa. Maksymalna prędkość wiatru podczas pracy to 12 m/s. Dzięki temu sezonowość przestaje ograniczać Twój harmonogram, a plan pracy można oprzeć na rzeczywistych potrzebach, a nie na prognozie pogody. Maksymalna efektywna odległość sygnału to aż do 20 km.
Kompleksowe systemy bezpieczeństwa
Od chwili uruchomienia śmigieł FlyCart 30 dba o otoczenie za pomocą sygnałów świetlnych i dźwiękowych, a 6-sekundowe opóźnienie startu daje czas na ostatnią weryfikację strefy. Moduł RTK zapewnia pozycjonowanie z dokładnością do centymetra, dzięki czemu start oraz lądowanie są przewidywalne nawet na niewielkich lądowiskach.
W krytycznej sytuacji automatyka może wybrać jeden z wcześniej zdefiniowanych punktów awaryjnych albo zatrzymać lot i rozłożyć zintegrowany spadochron. Niezależne zasilanie układu spadochronowego, blokada śmigieł oraz alarmy wizualne i akustyczne minimalizują ryzyko uszkodzeń mienia i obrażeń osób znajdujących się w pobliżu. Maksymalna prędkość opadania to 3 m/s, a maksymalny kąt nachylenia – 30°.
Inteligentna nawigacja i wielokierunkowe unikanie przeszkód
Przedni i tylny aktywny radar fazowy w połączeniu z dwiema parami kamer stereo tworzą trójwymiarową mapę otoczenia i pozwalają określić kierunek unikania przeszkód. Algorytmy na bieżąco analizują dane i korygują trasę, aby omijać wieże, przewody wysokiego napięcia czy nagle pojawiające się maszty. Wbudowany odbiornik ADS-B przekazuje ostrzeżenia o zbliżających się statkach załogowych, dając czas na oświetlenie drona lub zmianę wysokości. Taki zestaw czujników podnosi standardy bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej i wspiera współpracę z załogowymi służbami ratowniczymi. Maksymalny efektywny zasięg oświetlenia LED to 10 m.
Transmisja i kontrola w czasie rzeczywistym
System DJI O3 zapewnia pewny przesył obrazu w rozdzielczości HD na odległość do 8 kilometrów, dlatego nawet rozproszone zespoły terenowe mogą śledzić przebieg misji bez utraty szczegółów. Stabilność linku komunikacyjnego wspiera automatyczne przełączanie pasm i anten kierunkowych. Kontroler DJI RC Plus ze świecącym ekranem 7” umożliwia wygodną obsługę w pełnym słońcu, a tryb Dual Control pozwala przekazać stery innemu operatorowi jednym naciśnięciem przycisku. To rozwiązanie wspomaga akcje długodystansowe, w których stanowiska naziemne są oddalone od siebie.
Monitorowanie, alerty i inteligentny akumulator drona
FlyCart 30 pozwala na lot z dwoma akumulatorami – znacznie zwiększa się wtedy jego zasięg i udźwig. Aplikacja DJI Pilot 2 umożliwia obserwację poziomu naładowania obu akumulatorów, zasięgu oraz przewidywanego czasu lotu w czasie rzeczywistym. W każdej chwili sprawdzisz, czy pozostała energia wystarczy na osiągnięcie celu, powrót lub skierowanie się do punktu awaryjnego. W przypadku ekstremalnych warunków pogodowych lub anomalii w pracy któregoś z podzespołów otrzymasz natychmiastowe ostrzeżenie głosowe i graficzne. W rezultacie możesz przerwać misję lub zmienić parametry lotu, zanim sytuacja stanie się krytyczna.
Zróżnicowany sprzęt dla profesjonalistów od IRONSKY
Oprócz DJI FlyCart 30 IRONSKY dostarcza także inne specjalistyczne rozwiązania, w tym przykładowo: drony podwodne, autonomiczną stację DJI Dock 3 do całodobowych patroli, rolniczego DJI Agras T50, modułowy DJI Matrice 4T oraz precyzyjny DJI Mavic 3 Multispectral.
Zawartość zestawu
- FlyCart 30
- Skrzynia ładunkowa
- Aparatura DJI RC Plus
- Akumulator aparatury WB37 (zainstalowany w aparaturze)
- Ładowarka USB-C 100W
- Szelki aparatury
- Kabel zasilania z wtyczką EU
- Kabel USB-A do USB-C
- Kabel USB-C do USB-C
- Okulary ochronne
- Pokrywa akumulatora
- Zestaw podstawowych narzędzi
DRON | |
Masa | 42.5 kg (bez akumulatorów) 65 kg (z dwoma akumulatorami) |
Maksymalna masa startowa | 95 kg (ze skrzynią ładunkową) |
Maksymalny rozstaw osi | 2200mm |
Wymiary | 1590 mm długości, 1900 mm szerokości, 947 mm wysokości (ramiona rozłożone, śmigła złożone) |
Wymiary | 2800 mm długości, 3085 mm szerokości, 947 mm wysokości (ramiona rozłożone, śmigła rozłożone) |
Wymiary | 1115 mm długości, 760 mm szerokości, 1027 mm wysokości (ramiona złożone, śmigła złożone) |
Metoda składania | Złożenie do obudowy |
Maksymalna ilość akumulatorów | 2 |
Maksymalny czas zawisu (bez obciążenia) | Lot z dwoma akumulatorami: 29 min Lot z jedym akumulatorem: 15 min (Dane zostały zmierzone w środowisku eksperymentalnym bez wiatru na zerowej wysokości i służą wyłącznie jako odniesienie) |
Maksymalny czas zawisu (przy pełnym obciążeniu) | Lot z dwoma akumulatorami (ładowność: 30 kg): 18 min Lot z jednym akumulatorem (ładowność: 40 kg): 8 min (Dane zostały zmierzone w środowisku eksperymentalnym bez wiatru na zerowej wysokości i służą wyłącznie jako odniesienie) |
Maksymalny czas zawisu (przy pełnym obciążeniu) | Lot z dwoma akumulatorami: 28 km Lot z jednym akumulatorem: 12 km (Dane zostały zmierzone w środowisku eksperymentalnym, bez wiatru, na zerowej wysokości i podczas lotu ze stałą prędkością 15 metrów na sekundę) |
Maksymalna odległość lotu (przy pełnym obciążeniu) | Lot z dwoma akumulatorami (ładowność: 30 kg): 16 km Lot z jednym akumulatorem (ładowność: 40 kg): 8 km (Dane zostały zmierzone w bezwietrznym środowisku eksperymentalnym na zerowej wysokości i służą wyłącznie jako odniesienie) |
Maksymalny czas lotu (przy pełnym obciążeniu) | Lot z dwoma akumulatorami (30 kg załadunku): 18 min Lot z jednym akumulatorem (40 kg załadunku): 9 min (Dane zostały zmierzone w środowisku eksperymentalnym, bez wiatru, na zerowej wysokości i podczas lotu ze stałą prędkością 15 metrów na sekundę) |
Zakres temperatury pracy | -20°C do 45°C |
Stopień ochrony | IP55 |
Dokładność zawisu | Pozycjonowanie w trybie RTK: w poziomie ±10 cm, w pionie ±10 cm Pozycjonowanie bez włączonego trybu RTK: poziome ±60 cm, pionowe ±30 cm |
Zakres częstotliwości RTK/GNSS | RTK: GPS L1/L2, GLONASS F1/F2, BeiDou B1I/B2I/B3I, Galieo E1/E5b, QZSS L1/L2 GNSS: GPS L1, BeiDou B1I, GLONASS F1, Galieo E1, QZSS L1 |
Maksymalny kąt nachylenia ( w osi pitch) | 30° |
Maksymalna prędkość wznoszenia | 5 m/s (załadunek 30 kg, zmierzone w bezwietrznym środowisku eksperymentalnym na zerowej wysokości, wyłącznie w celach informacyjnych) |
Maksymalna prędkość opadania | w pionie: 3 m/s pod nachyleniem: 5 m/s (prędkość w pionie) (Załadunek 30 kg, zmierzony w bezwietrznym środowisku eksperymentalnym na zerowej wysokości, wyłącznie w celach informacyjnych) |
Maksymalna prędkość lotu w poziomie | 20 m/s (załadunek 30 kg, zmierzone w bezwietrznym środowisku eksperymentalnym na zerowej wysokości, wyłącznie w celach informacyjnych) |
Maksymalna wysokość lotu | 6000 m (bez załadunku) |
Maksymalna prędkość wiatru | 12 m/s (załadunek 30 kg, zmierzone w środowisku eksperymentalnym na zerowej wysokości, wyłącznie w celach informacyjnych) |
SYSTEM NAPĘDOWY | |
Rozmiar stojana | Średnica 100 mm, wysokość 33 mm |
Wartość KV silnika | 48 rpm/V |
Maksymalna moc silnika | 4000W/na silnik |
Materiał z którego wykonano śmigła | Włókno węglowe |
Rozmiar śmigła | 54 cali |
Typ śmigła | Podwójne składane |
Średnica silnika | 1375mm |
Liczba silników | 8 |
OŚWIETLENIE LED | |
Efektywny zasięg oświetlenia | 10 m |
Typ oświetlenia | 60Hz, włącza się automatycznie w zależności od warunków oświetleniowych środowiska pracy |
TRANSMISJA OBRAZU DJI O3 | |
Model | Pigeon (z DDR) – 2T4R |
Maksymalna efektywna odległość sygnału | 20 km (FCC) 8 km (CE/SRRC/MIC) (bez przeszkód i zakłóceń) |
Częstotliwość pracy | 2.4000 GHz do 2.4835 GHz 5.725 GHz do 5.850 GHz (Niektóre kraje lub regiony nie obsługują pasma częstotliwości 5,8 GHz. Szczegółowe informacje można znaleźć w lokalnych przepisach i regulacjach dotyczących lotów) |
Moc nadawania (EIRP) | 2.400 GHz do 2.4835 GHz: <33 dBm (FCC) <20 dBm (CE/SRRC/MIC)5.725 GHz do 5.850 GHz: <33 dBm (FCC) <30 dBm (SRRC) <14 dBm (CE) |
Bezpieczeństwo danych | AES-256 |
ADS-B | Obsługiwany |
AKTYWNY RADAR FAZOWY Z OBROTOWĄ MATRYCĄ | |
Model | RD241608RF (cyfrowy radar z przednim układem fazowym) RD241608RB (radar cyfrowy z tylnym układem fazowym) |
Pomiar wysokości | Zakres wysokości: 1.5 do 200 metrów |
Omijanie przeszkód | Przewidywalna odległość (wielokierunkowa): 1,5 do 50 metrów Kąt widzenia (FOV): Radar cyfrowy z przednim układem fazowym: 360° w poziomie, ±45° w pionie, ±45° w górę (stożek) Radar cyfrowy z tylnym układem fazowym: 360° w pionie, ±45° w poziomie Warunki użytkowania: Wysokość względna drona jest większa niż 1,5 metra. Bezpieczna odległość: 3,5 metra (odległość między dronem a przeszkodą po wyhamowaniu i stabilnym zawisie) Kierunek unikania przeszkód: Wielokierunkowe unikanie przeszkód (obciążenie 30 kg, zmierzone w środowisku eksperymentalnym przy zerowej wysokości i braku wiatru, wyłącznie w celach informacyjnych) |
SYSTEM WIZYJNY TYPU BINOCULAR | |
FOV | Poziomo: 90°, Pioonowo: 106° |
Wymagania dotyczące środowiska pracy | Powierzchnia jest wykonana z rozproszonego materiału odblaskowego, o bogatej fakturze powierzchni i współczynniku odbicia większym niż 20% (np. nawierzchnia cementowa itp.) w wystarczających warunkach oświetleniowych (powyżej 15 luksów, normalne wewnętrzne oświetlenie fluorescencyjne). |
KAMERA FPV | |
Rozdzielczość | 1920×1440 |
DFOV | 149° |
Liczba klatek na sekundę | 30fps |
Typ | Full HD FPV jednoosiowa kamera z gimbalem |
Oświetlenie | Obsługiwane |
SKRZYNIA ŁADUNKOWA | |
Wymiary zewnętrzne | 754 mm długości, 472 mm szerokości, 385 mm wysokości |
Wymiary wewnętrzne | 573 mm długości, 416 mm szerokości, 306 mm wysokości |
Materiał | EPP + rama ze stopu aluminium |
Funkcja pomiaru ciężaru | Obsługiwana |
Masa skrzyni | około 3 kg |
Ładowność | 0 do 40 kg |
SYSTEM SPADOCHRONOWY | |
Maksymalne obciążenie | ≤95kg |
Rozmiar obudowy spadochronu | 300 mm długości, 200 mm szerokości, 120 mm wysokości |
Masa spadochronu | ok. 2,1 kg |
Czas automatycznego wyzwolenia | ~1000 ms |
Tempo opadania | Nie więcej niż 6 metrów/sekundę (stan pełnego obciążenia bez wiatru na poziomie morza, tylko do celów informacyjnych) |
Typ czaszy spadochronu | kwadratowy parasol |
Materiał czasy spadochronu | nylon |
Powierzchnia czaszy spadochronu | ok. 22 metry kwadratowe |
Minimalna wysokość otwarcia spadochronu | 60 m |
Temperatura pracy | -20°C do 45°C |
Stopień ochrony | IP55 |
Żywotność akumulatora po wyłączeniu zasilania płyty głównej | ≥1 godzina |
Pojemność karty pamięci na płycie głównej | Nagrywanie każdego lotu w czasie rzeczywistym, możliwość nagrania 10 lotów |
Alarm tupu Buzzer | Obsługiwany |
Oświetlenie alarmowe | Obsługiwane |
Ręczne wyzwalania spadochronu | Obsługiwane |
Możliwość niezależnego otwarcia spadochronu | Obsługiwane |
WCIĄGARKA (OPCJONALNIE) | |
Model | A2EWH-30A |
Wymiary | 252 mm długości, 195 mm szerokości, 193 mm wysokości |
System przeciwwagi | 1.9 kg |
Masa haka zwalniającego ładunek | 0.6 kg |
Funkcja zwalniania ładunku przy ziemi | Obsługiwana |
Ładowność | Lot z dwoma akumulatorami: od 5 do 30 kg Lot z jednym akumulatorem: od 5 do 40 kg |
Długość linki wciągarki | 20 m |
Maksymalna prędkość zwijania i rozwijania | 0.8 m/s |
Temperatura pracy | -20°C do 45°C |
Stopień ochrony | IP55 |
Funkcja pomiaru masy | Obsługiwana |
Funkcja awaryjnego odcięcia linki | Obsługiwana |
Funkcja zapobiegania kołysania się ładunku | Obsługiwana |
Manualny tryb pracy | Obsługiwany |
Operacje autonomiczne | Obsługiwane |
Ochrona przed zmianami prędkości | Obsługiwana |
INTELIGENTNY AKUMULATOR DRONA | |
Model | DB2000 |
Pojemność | 38000 mAh |
Napięcie | 52.22 V |
Typ ogniwa | 14S1P trójskładnikowy lit |
Energia | 1984.4 Wh |
Masa | ok. 11,3 kg |
Metoda montażu akumulatora | Wpinany |
Wymiary | 316 mm długości, 152 mm szerokości, 279 mm wysokości |
Temperatura pracy | -20°C do 45°C |
Parametry ładowania | od 5 do 15°C: 1.0C od 15 do 45°C: 2.5C |
Maksymalna moc ładowania | 5700 W |
Samonagrzewanie się akumulatora | Obsługiwane (gdy temperatura akumulatora jest niższa niż 10°C, długie naciśnięcie przycisku akumulatora lub włączenie drona aktywuje funkcję samonagrzewania. Gdy temperatura akumulatora jest niższa niż 20°C, podłączenie akumulatora do ładowarki aktywuje funkcję samonagrzewania. Ładowanie w środowisku o niskiej temperaturze może skrócić żywotność baterii) |
STACJA ŁADOWANIA AKUMULATORÓW DJI C8000 | |
Model | CHX101-7000 |
Napięcie wejściowe | 90 do 264 VAC |
Napięcie wyjściowe | 42 do 59.92 Vdc |
Maksymalna moc wyjściowa | 7200 W (dwa przewody zasilania) 3600 W (jeden przewód zasilania) |
Liczba kanałów wyjściowych | 2 |
Funkcja zabezpieczająca | Nadmierna temperatura, nadmierne napięcie, zbyt niskie napięcie, zwarcie, zatrzymanie wentylatora itp. |
Temperatura pracy | -20°C do 45°C |
Funkcja ochrony podczas ładowania | Obsługiwana |
APARATURA STERUJĄCA | |
Model | DJI RC Plus |
Aplikacja | DJI Pilot 2 |
Częstotliwość pracy | 2.400 GHz do 2.483 GHz 5.725 GHz do 5.850 GHz |
Moc nadawania (EIRP) | 2.4000 GHz do 2.4835 GHz: <33 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC) 5.725 GHz do 5.850 GHz: <33 dBm (FCC), <14 dBm (CE), <23 dBm (SRRC) |
Temperatura pracy | od -20°C do 50°C |
Temperatura otoczenia ładowania | od 5°C Do 40°C |
Wbudowany akumulator | 3,3 h (w normalnej temperaturze, dwukanałowa transmisja obrazu) 25°C, zużycie energii od 100% do 0%. Dane służą wyłącznie jako odniesienie, należy odnieść się do rzeczywistego użytkowania. |
Zewnętrzny akumulator | 2,7 h (w normalnej temperaturze, dwukanałowa transmisja obrazu) 25°C, zużycie energii od 100% do 0%. Dane służą wyłącznie jako odniesienie, należy odnieść się do rzeczywistego użytkowania. |
Metoda ładowania | Używaj ładowarki USB-C do szybkiego ładowania o maksymalnej mocy nie mniejszej niż 65 W (maksymalne napięcie 20 V). Zaleca się korzystanie z przenośnej ładowarki DJI |
Czas ładowania | Wbudowany akumulator 2 godziny, wbudowany akumulator i akumulator zewnętrzny 2,5 godziny (w stanie wyłączonym zgodnie z domyślną metodą ładowania) |
Stopień ochrony | IP54 |
Port wyjścia wideo | HDMI |
Protokół Wi-Fi | Wi-Fi 6 |
Częstotliwość pracy Wi-Fi | 2.4000 GHz do 2.4835 GHz 5.150 GHz do 5.250 GHz 5.725 GHz do 5.850 GHz |
Protokół Bluetooth | Bluetooth 5.1 |
Częstotliwość pracy Bluetooth | 2.4000 GHz do 2.4835 GHz |
Moc nadawania (EIRP) | <10dBm |
GNSS | GPS + Galileo + BeiDou |
Wyświetlacz | 7,02-calowy dotykowy wyświetlacz LCD, rozdzielczość 1920*1200, jasność 1200 nitów |
Klucz sprzętowy 4G | Obsługiwany |
Sterowanie przez dwóch operatorów | Obsługiwane |